Vad betyder och hur uttalas färdled
Färdled uttalas färd|led -en -er.
Ordformer och varianter av färdled
Singular
- färdled
- obestämd grundform
- färdleds
- obestämd genitiv
- färdleden
- bestämd grundform
- färdledens
- bestämd genitiv
Plural
- färdleder
- obestämd grundform
- färdleders
- obestämd genitiv
- färdlederna
- bestämd grundform
- färdledernas
- bestämd genitiv
Färdled är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet färdled
Vid åtminstone tre tillfällen har här utförts arbeten som gör att sträckan kan betraktats som föregångare inom svenskt vägväsende. Under 1852 igångsattes ett ombyggnadsarbete av vägen som överträffar allt som tidigare gjorts i Sverige. Den gamla färdleden byggdes om och försågs med packstensbädd, dränering, makadamisering samt alléplantering. Den försågs med nya träd 2009. Byggnadssättet kallades chaussée vilket står för "en omsorgsfullt byggd väg. Kostnaden uppgick till 130 000 riksdaler silvermynt. Investeringen finansierades delvis med vägavgifter och mellan värdshuset Kalinan vid nuvarande trafikplats Kronetorp och Lund fick man betala 6 öre för vagn med en häst och 12 öre för vagn med två lastar. Under åren 1924-1926 försågs vägen med en permanent beläggning, bestående av smågatsten eller betong. Det var den tidens största vägbygge och kostade 750 000 kronor. Stensättningen med handslagen smågatsten till en bredd av 5 meter genom Åkarp kostade 69 kronor per meter väg. Men trafiken ökade snabbt och snart räckte inte den gamla landsvägen till. En helt ny väg byggdes vid sidan om den gamla, men ingen vanlig väg utan en motorväg.
Postvägen Stockholm–Åbo – en historisk färdled som uppkom under stormaktstiden.
Tidan är en av ganska få svenska åar som rinner norrut. Den rinner upp i Strängseredssjön mellan Ulricehamn och Bottnaryd, passerar den långsmala sjön Stråken vid Sandhem och fortsätter norrut genom ett sjöfattigt landskap förbi samhällena Tidaholm, Tibro, Tidan, sjön Östen, samhällena Tidavad och Ullervad samt mynnar i Vänern vid Mariestad där Tidan var tänkt som färdled längs en del av sträckan.
Ån är cirka 500 meter lång och är en viktig länk mellan den sydöstra delen av Tyresåns sjösystem med sjöarna Orlången, Trehörningen och Kvarnsjön med den norra delen med de stora sjöarna Magelungen och Drevviken. Över Norrån leder två broar, dels för Ågestavägen (där trafiken går idag), dels för Länsvägen som är den äldre bron (numera avstängd för fordonstrafik). Längs Norråns västra sida sträcker sig Norråvägen. Att Norråvägen en gång var en viktig färdled intygar den runsten (Södermanlands runinskrifter 301) vars fragment är uppställd i korsningen Norråvägen / Runstensvägen.
