Vad betyder och hur uttalas flygväg
Flygväg uttalas flyg|väg.
Ordformer och varianter av flygväg
Singular
- flygväg
- obestämd grundform
- flygvägs
- obestämd genitiv
- flygvägen
- bestämd grundform
- flygvägens
- bestämd genitiv
Plural
- flygvägar
- obestämd grundform
- flygvägars
- obestämd genitiv
- flygvägarna
- bestämd grundform
- flygvägarnas
- bestämd genitiv
Flygväg är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet flygväg
ATS-färdplanen är den färdplan som man lämnar in till Flight Planning Center och som innehåller information om flygplanstyp, hastighet, flygväg, målflygplats eventuella alternativa målflygplatser, antal passagerare m.m. Den innehåller dessutom uppgift om kommunikations och navigationsutrustning som finns ombord och vilken räddningsutrustning som finns. ATS-färdplanen ligger till grund för klarering i kontrollerad luft, och den utgör också underlag för trafikledningens uppföljning av flygningen om ett nödläge skulle uppstå. Normalt lämnas ATS färdplanen in skriftligt innan flygningen startas, men man kan också i vissa fall lämna in en s.k. förkortad färdplan när man är i luften.
Iran Air Flight 655 var ett civilt Iran Air-flyg från Teheran till Dubai som sköts ner av amerikanska flottans robotkryssare USS Vincennes den 3 juli 1988. Händelsen ägde rum i iranskt luftrum, ovanför Irans territorialvatten i Persiska viken, och på den flygningens vanliga flygväg. Flygplanet, en Airbus A300 B2-203, förstördes av luftvärnsrobotar av typen SM-2MR som avfyrades från Vincennes.
Haverirapporten anger att flygplanet av flygledare i Kiruna beordrats sänka flyghöjden till en nivå som är lägre än högsta topparna i Kebnekaisemassivet, vilket låg i flygvägen. Flygplanets besättning hade samtidigt inte kontrollerat att den anvisade flyghöjden var för låg. Kommissionen pekar på orsaker på organisatorisk nivå.
Vid Stalingrad utvecklade tyskarna något som ryssarna kallade för "luftvärnscirkus". De tog fram luftvärnsbatterier som stått gömda under dagen, placerade dem i koncentriska cirklar runt troliga mål och gjorde likadant med sökljusen. De Po-2 som passerade parametrarna i par i den raka flygväg som är vanlig för oerfarna piloter, sköts ner av de tyska FlaK 37-kanonerna.
