Vad betyder och hur uttalas strålkastarspolare
Strålkastarspolare uttalas strål|kast|ar|spol|are.
Ordformer och varianter av strålkastarspolare
Singular
- strålkastarspolare
- obestämd grundform
- strålkastarspolares
- obestämd genitiv
- strålkastarspolaren
- bestämd grundform
- strålkastarspolarens
- bestämd genitiv
Plural
- strålkastarspolare
- obestämd grundform
- strålkastarspolares
- obestämd genitiv
- strålkastarspolarna
- bestämd grundform
- strålkastarspolarnas
- bestämd genitiv
Strålkastarspolare är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet strålkastarspolare
När Volvo Personvagnar förvärvade DAF:s personbilsdivision 1975 hade DAF 66 redan tillverkats sedan 1972 då den ersatte DAF 55. Volvo tog tillvara DAF:s modell för att kunna ta sig in på den kompakta familjebilsmarknaden som bland annat populariserats av den första generationen Volkswagen Golf. Volvo 66 lanserades i augusti 1975 och blev en större framgång än DAF-modellen, vilket ledde till att DAF 66 slutade tillverkas 1976. De yttre förändringarna på Volvomodellen var minimala, men bland annat monterande man strålkastartorkare och strålkastarspolare som standard, bytte stötfångare fram och bak mot kraftigare sådana i stil med de som fanns på Volvos andra modeller vid denna tid, och från och med årsmodell 1977 fanns även en torkare till bakrutan på herrgårdsvagnsversionen. De tekniska, säkerhetsmässiga och inre förändringarna var dock fler och bland annat ökad vridstyvhet, bättre rostskydd, bättre deformationszoner, nackskydd som standard och även en parkeringsväxel i Variomaticväxellådan.
1968 lanserade Bosch strålkastartorkare. Saab introducerade som första biltillverkare i världen strålkastartorkare som standard 1971. Även Volvo införde strålkastartorkare och i Sverige infördes ett lagkrav på att bilar skulle vara utrustade med antingen strålkastartorkare eller strålkastarspolare 1974. Detta innebar att många importerade bilar försågs med speciella anordningar för antingen torkare eller spolare för strålkastarna som bara fanns för den svenska marknaden. Originalmodellerna saknade ofta detta. Anordningarna monterades antingen på bilfabriken, eller monterades dessa av någon generalagent vid importen till Sverige. I vissa fall kunde det sitta ganska iögonfallande specialanordningar för att få dit torkare eller spolare, då bilmodellerna annars inte var tänkta att ha dessa anordningar.
