Vad betyder och hur uttalas drivlina
Drivlina uttalas driv|lina.
Ordformer och varianter av drivlina
Singular
- drivlina
- obestämd grundform
- drivlinas
- obestämd genitiv
- drivlinan
- bestämd grundform
- drivlinans
- bestämd genitiv
Plural
- drivlinor
- obestämd grundform
- drivlinors
- obestämd genitiv
- drivlinorna
- bestämd grundform
- drivlinornas
- bestämd genitiv
Drivlina är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet drivlina
Det finns två typer av drivlinor till moderna hybridbussar, den ena är parallellhybriden där både förbränningsmotorn via en mekanisk växellåda och elmotorn/elmotorerna är kopplade till drivhjulen och arbetar tillsammans eller separat (vanligtvis enbart elmotorerna), fördelen med denna konstruktion är att det kan föras över mer kraft till drivhjulen när både förbränningsmotorn och elmotorerna arbetar, vilket gör att det är lättare att konstruera tyngre bussar, eller bussar som kan ta flera passagerare, till exempel ledbussar eller dubbeldäckare.
År 1867 fick engelsmannen Charles Hodgson patent på det enline-system som i decennier använts runt om i Europa, 1844 hade Gustav Husberg färdigställt den första svenska linbanan, eventuellt världens första med järntrådslina. 1845 satte han upp en linbaneanläggning vid Falu koppargruva, en pendelbana med två transportenheter. En annan innovation av Husberg var att tömningen av malmkorgarna sköttes automatiskt. 2-linesystemet kan också spåras till Sverige, där Aron F. Westerlund 1873 fick patent på en rundgående linbana (med separat bär- och drivlina). 1891 grundades AB Nordströms Linbanor i Falun, som utvecklade konsten att tillverka och montera linbanor företrädesvis med tvålinesystem, såväl i Sverige som i övriga Europa.
Sedan mitten av 1990-talet har allt fler bussbolag börjat köpa in låggolvsbussar/lågentrébussar och sedan början av 2000-talet har stadsbussar oftast lågt golv genom hela bussen, med endast mindre upphöjningar bak där motor och drivaxlar finns placerade. Dessa bussar har till skillnad från lågentrébussarna lågt golv vid varje dörr, även vid bakdörrarna. Nackdelen är hög bullernivå från väg, däck, motor och drivlina och hård fjädring. Därför används hellåggolvsbussar i stort sett endast i lokaltrafik.
En drivlina är ett tekniskt system av komponenter som driver ett motorfordon eller annat fordon framåt.
