Synonymer till inregistrera
Vad betyder och hur uttalas inregistrera
Inregistrera uttalas in|reg|istr|era [in´-] (lös eller fast sammansättning) -de.
Ordformer och varianter av inregistrera
Aktiv
- inregistrera
- infinitiv
- inregistrerar
- presens
- inregistrerade
- preteritum
- inregistrerat
- supinum
- inregistrerande
- presens particip
- inregistrera
- imperativ
Passiv
- inregistreras
- infinitiv
- inregistreras
- presens
- inregistrerades
- preteritum
- inregistrerats
- supinum
Perfekt particip
- inregistrerad en
- ~ + subst.
- inregistrerat ett
- ~ + subst.
- inregistrerade den/det/de
- ~ + subst.
Inregistrera är ett verb
Verb (av lat. verbum, ord), ordklass som innefattar ord som uttrycker handlingar, skeenden, processer, tillstånd och liknande. En vanlig minnesramsa, som även finns i många andra varianter, är Verb är någonting man gör, cyklar, tutar, springer, kör. Exempel på verb är redigera, skriva, åldras, må, trivas, sjunga, ljuga. Eller helt enkelt ord man kan sätta att framför.
Hur används ordet inregistrera
I november 1940 fanns det 22 000 inregistrerade gengasbilar i Sverige. Vid samma tidpunkt året därpå var antalet 71 000.
I Sverige är "Naturum" ett av Naturvårdsverket inregistrerat varumärke. De flesta naturum i Sverige drivs av länsstyrelser, kommuner och stiftelser. I Finland finns det naturum bland annat i anslutning till nationalparker.
Prästost saluförs under varumärket Präst som inregistrerades 2001 och ägs av företaget Svenska Ostklassiker AB, ett dotterbolag till Svensk Mjölk.
Det amerikanska handelsnamnet rayon (bildat av ray, stråle) inregistrerades 1924 som ersättning för silke. Rayon användes första gången 1912 i strumpor och sedan 1916 i hela plagg.
Teletype används ibland oriktigt synonymt med teleprinter. Det rätta förhållande är att Teletype® är ett inregistrerat varumärke för teleprintertillverkaren Teletype Corporation.
Vindruta, ruta på transportmedel vars syfte är att hindra fartvinden men ändå tillåta sikt framåt. Vindrutan kan vara limmad hela vägen runt om, eller infäst i karossen med gummilist. På bilar med limmade fönster ingår dessa oftast i den självbärande konstruktionen av karossen. Vindrutor är av två sorters säkerhetsglas. På bilar inregistrerade i Sverige före 1967 kan vindrutan vara av härdat säkerhetsglas med nackdelen att den vid en skada brister i tusentals små ärtstora bitar. Härdat glas är dock fortfarande godkänt till bak- och sidorutor även på nya bilar. På nya bilar inregistrerade i Sverige efter 1967 måste vindrutan vara av lamellglas bestående av två glas hoplimmade med en stark plastfolie. Lamellglas är säkrare då det hänger ihop även efter hårda smällar. Vindrutan är antingen klar eller tonad med eller utan mörkare toning upptill. Tonade rutor är vanligast idag. Moderna vindrutor finns med funktioner som eluppvärmning, regnsensor, ljussensor, ljuddämpning, solskydd och värmedämpning. Exempelvis till en Volvo V70 årsmodell 2009 finns det åtta olika vindrutor. Då vindrutan är en viktig säkerhetsdetalj, måste den uppfylla av myndigheterna fastställda krav och vara märkt med godkännandemärke. Vanligast i något av de nedre hörnen. Märket visar även tillverkarens varumärke och ett kodnummer fabriken och landet där den har tillverkats. På fabriksmonterade vindrutor brukar även finnas bilmärkets logotyp men ingen bilfabrik har någon egen produktion av vindrutor.
Detta kvalificerar till den eftertraktade och av EU garanterade beteckningen på en "kvalitetsprodukt av utpräglat regional eller lokal karaktär", på italienska DOP (även skrivet D.O.P.), Denominazione di Origine Prottetta (ungefär Skyddad beteckning på en originalprodukt som dock inte ska förväxlas med Inregistrerat varumärke, på engelska Trade Mark, som har liknande, men inte exakt samma innebörd.) Aceto Balsamico Tradizionale di Modena fick rätt att använda denna beteckning 2000.
År 1900 registrerades Sveriges första personbil, den tillhörde Knut Bonnier. Då "Förordningen om automobiltrafik av den 21 sept. 1906" trädde i kraft, skulle en Automobil vara försedd med ett "... särskilt ordningsnummer, hvilket, jämte en gemensam, länet betecknande bokstaf, utgör automobilens igenkänningsmärke". I Stockholm registrerades A 1 på kronprinsen, i Göteborg O 1 på konsul H. Grebst och i Malmö M 1 på byggmästare Frans Andersson. Fram till 1972/1973 bestod svenska registreringsnummer av en länsbokstav för det län där fordonet hör hemma följt av en till fem siffror, med undantag av Stockholms stad som hade A och Stockholms län som hade B (Stockholms stad ingick inte i Stockholms län förrän 1968 utan lydde under Överståthållarämbetet). Om ett län hade fler än 99999 inregistrerade fordon utökades länsbokstaven med ett A och i förekommande fall med ett B. Numret 1 var i många län reserverat för landshövdingens fordon, med undantag för Stockholms stad där A 1 var kungens fordon. Systemet byggde på att varje län höll ett register över samtliga fordon i länet. Skyltarna var vita med svart text. Under lång tid tillverkade bilägarna dem själva genom att köpa en plåt och siffror som fästes på plåten.
Inregistrera på Engelska
- (enroll
- US), enrol, register register a car, chalk up another success
