Vad betyder och hur uttalas lastdryg
Lastdryg uttalas last|dryg -t -a.
Lastdryg betyder (sjö.).
Ordformer och varianter av lastdryg
Lastdryg är ett adjektiv
Adjektiv är en ordklass. Orden i denna ordklass anger egenskaper som stor eller grön, eller tillstånd som stängd eller öppen. Adjektiv talar om hur någonting annat (ofta ett substantiv) är eller uppfattas, till exempel "en fin bil". En vanlig minnesramsa (som även finns i många andra varianter) är: ”Adjektiven sedan lär, hurudana tingen är, till exempel sur och tvär.” Själva ordet "adjektiv" kommer av latinets adjectivum (av adjicere, tillägga).
Hur används ordet lastdryg
Koffen är en dålig seglare, men mycket lastdryg. Den brukar på sidorna, ungefär midskepps, vara försedd med så kallade svärd, eller stora träskivor i form av ett pärons längdsektion. Svärdet ärörligt kring en bult, som genomgår dess smalare ända. Då fartyget seglar bidevind eller i någon riktning med vinden från sidan, släpps läsidans svärd i vattnet för att förhindra den avdrift, som annars, till följd av koffens flatbottnade byggnadssätt, skulle äga rum. Koffen är akterut vanligen försedd med en rymlig kajuta.
Skärgårdskanoten har gamla anor. Den utvecklades vid sekelskiftet 1900 under konstruktörer som Sven Thorell och Gerhard Högborg - snabb, lastdryg och sjösäker.
Umiaken är uppbyggd av ett bärande skelett av längsgående ribbor, en tvärgående spantkonstruktion som är fäst i kölen och stävar. Virket har troligen oftast varit drivved, eftersom de arktiska regionerna saknar träd. Ribbverket är klätt med skinn från sälar som är sytt tillsammans i vått tillstånd. Vid torkning krymper skinnet och förblir spänt över den underliggande konstruktionen av ribbor. Umiaken som är en lastdryg båt används bland annat till handelsresor eller transporter för hela familjens egendom. Den är ingen båt för öppet hav med hård sjögång eller vind, endast för färder längs kuster, fjordar eller utefter iskanten. Umiaken ros av fyra till sex kvinnor, båtarna kan bära upp mot 20 personer eller mer beroende av båtens storlek.
Vänern har varit betydelsefull för transporter sedan Medeltiden. En tidig typ av fraktfartyg på Vänern var blockskutan, som var fartyg med råsegel. Under 1600-talet blev den holländska bojorten en vanlig fartygstyp på Vänern. Den var flatbottnad, lastdryg, och mer lätthanterlig än den klumpigare blockskutan. År 1799 bildades Vänerns Seglationsstyrelse i Kristinehamn med uppgift att göra båttrafiken på Vänern tryggare och säkrare.
