Vad betyder och hur uttalas milkostnad
Milkostnad uttalas mil|kost|nad.
Ordformer och varianter av milkostnad
Singular
- milkostnad
- obestämd grundform
- milkostnads
- obestämd genitiv
- milkostnaden
- bestämd grundform
- milkostnadens
- bestämd genitiv
Plural
- milkostnader
- obestämd grundform
- milkostnaders
- obestämd genitiv
- milkostnaderna
- bestämd grundform
- milkostnadernas
- bestämd genitiv
Milkostnad är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet milkostnad
Måttet används främst i dagligt tal. I officiella sammanhang används istället kilometer, vägmärken är ett viktigt exempel och anledningen är bland annat att man vill undvika att förvirra internationella trafikanter. Därför finns det inga vägmärken i Sverige som sätter ut avstånd i annat än kilometer. Motorfordons bränsleförbrukning brukar dock i Sverige och Norge anges i liter per mil även i officiella sammanhang, internationellt används istället ofta enheten liter per 100 kilometer. Uttrycken milersättning och milkostnad är vedertagna i Sverige, även i lagstiftning.
Diamond Aircraft har utmärkt sig genom att gå i spetsen för användandet av dieselmotorer inom sportflyget. Den senaste modellen heter DA 42 och har två motorer på vardera 135 hästkrafter. Turbodieselmotorn är en konstruktion från Thielert kallad TAE125 som i grund är konstruerad av Mercedes och används i A-class modellen A113CDI, cylindervolymen är på 1.3 liter och utvecklar totalt 135hk, 99kw. För att effektivisera förbränningen är även flygplanet utrustat med ett FADEC-system (Full Authority Digital Engine Control), som automatiskt ställer in propellervinkel och bränsleflöde samt andra parametrar för att uppnå högsta möjliga effektivitet. En annan utmärkande egenskap med flygplanet är att man helt ersatt gasreglaget och blandningsreglaget med en Single Power-lever, där man med hjälp av reglaget ställer in önskad motoreffekt i procent av högsta möjliga effekt. Bränslekonsumtionen är låg, 18 liter Jet A1 per timme (DA40) och vid 75% motoreffekt. På flygnivå 100 (3000 m) gör flygplanet en fart på c:a 300 km/h. Det lägre priset på Jet A1 jämfört med Avgas 100LL tillsammans med den lägre bränsleförbrukningen ger en lägre milkostnad jämfört med konventionella motoralternativ.
