Vad betyder och hur uttalas oljetransport
Oljetransport uttalas olje|trans|port.
Ordformer och varianter av oljetransport
Singular
- oljetransport
- obestämd grundform
- oljetransports
- obestämd genitiv
- oljetransporten
- bestämd grundform
- oljetransportens
- bestämd genitiv
Plural
- oljetransporter
- obestämd grundform
- oljetransporters
- obestämd genitiv
- oljetransporterna
- bestämd grundform
- oljetransporternas
- bestämd genitiv
Oljetransport är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet oljetransport
Det familjeägda rederiet har koncentrerat sig på internationella oljetransporter, ofta på Nordsjön, Östersjön, Medelhavet och Svarta Havet. Den första oljetankern, Havskaar (byggd 1946) anskaffades 1959, varefter rederierna så småningom helt övergick från torrlastfartyg till tankfartyg. Bolaget förnyade under 1990-talet praktiskt taget hela sin flotta, vilket gjorde att Lundqvistrederierna hade en av världens modernaste flottor för transport av råolja. En ny förnyelse ägde rum på 2010-talet. År 2004 hade rederiet sju så kallade aframaxtankers (fartyg små nog att kunna hanteras i normala hamnar) i storleksklassen 51 000–59 000 bruttoton, av vilka sju med dubbelskrov, år 2020 opererade rederiet tio sådana, varav sju byggda sedan 2014 (i storleksklassen 80 000–120 000 dödviktton). Vid sidan av oljetransporterna har Lundqvistgruppen betydande intressen i färjerederiet Viking Line i Mariehamn, med en andel på 25 procent (2005, 2019) av Viking Lines aktier.
S/S Manhattan åkte genom passagen 1969 tillsammans med den kanadensiska isbrytaren CCGS John A. Macdonald. Manhattan var en oljetanker som hade förstärkts för att klara isen och gjorde resan för att testa passagen för genomfart med oljetransporter. Manhattan klarade resan men rutten bedömdes inte vara kostnadseffektiv. Istället byggdes en pipeline genom Alaska.
Wilhelmshaven har en stor och betydande hamn, särskilt vad gäller oljetransporter. Knappt 30 % av den tyska råoljeimporten går via Wilhelmshaven. Runt staden finns flera stora petrokemiska industriföretag och industrier med anknytning till sjöfarten. Här finns även flera forskningsinstitut och en högskola.
