Vad betyder och hur uttalas skruvhål
Skruvhål uttalas skruv|hål.
Ordformer och varianter av skruvhål
Singular
- skruvhål
- obestämd grundform
- skruvhåls
- obestämd genitiv
- skruvhålet
- bestämd grundform
- skruvhålets
- bestämd genitiv
Plural
- skruvhål
- obestämd grundform
- skruvhåls
- obestämd genitiv
- skruvhålen
- bestämd grundform
- skruvhålens
- bestämd genitiv
Skruvhål är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet skruvhål
Bilfälgar monteras antingen med skruvar i skruvhål i navet, eller med muttrar på pinnskruvar som är monterade på navet. Den senare varianten kompletteras med dekorativa navkapslar eller hjulsidor för att skydda gängorna. Alternativt kan kupolmuttrar användas för detta ändamål. Antalet hjulskruvar eller muttrar är tre till fem på personbilar, på tyngre fordon används ett större antal. Inom vissa grenar av bilsport, till exempel Formel 1 används endast en hjulmutter.
År 1986 lanserade Nikon objektiv med autofokus. Till skillnad från Canon EOS så var Nikons autofokus mekanisk med en fokusmotor i kamerahuset som fokuserade objektivet genom en koppling i bajonettfattningen som påminde om en skruvmejsel i ett skruvspår. AF-objektiven har inte längre metallöron för fungerande ljusmätning med gamla Nikon-kameror, men skruvhålen finns där, så det går att skruva dit metallöron om man behöver använda AF-objektiv på en gammal kamera. Då givetvis utan autofokus.
Skruvarna i ett skruvförband dras åt med hjälp av ett moment, antingen för hand med vanlig fast nyckel eller med momentdragare. Åtdragningsmomentet varierar beroende på skruvstorlek och material. Med hjälp av det vill man uppnå en axiell förspänningskraft i skruven. Oftast anges riktlinjer för hur stort moment som bör användas, dock finns det flera faktorer som påverkar förspänningskraften, där en av de största är friktionen i gängorna Friktionen påverkas av bland annat ytbehandling, smörjning och anläggningsplan. Uppskattningsvis går ca 50% av det tillförda monteringsmomentet åt till att övervinna friktionen mellan den roterande skruvens kontaktyta och brickan alternativt anläggningsytan runt skruvhålet. Sedan går cirka 40% till att övervinna friktionen i gängan mellan skruv och invändiga gängan, vilket innebär att endast ca 10% av det tillförda momentet åstadkommer den önskade förspänningskraften.
Ruger 10/22 använder principen blow back, vilket betyder att det är gastrycket mot botten på den nyligen avfyrade patronen som pressar slutstycket bakåt för att ladda om vapnet. Det enda som håller slutstycket stängt vid avfyrning är slutstyckets tröghetsmoment samt kraften av rekylfjädern. Denna konstruktion är vanlig på vapen med finare kalibrar, på grund av de höga gastrycken i centrumantänd ammunition är den sällsynt i dessa konstruktioner. Pipan fästs i lådan med hjälp av ett v-format block och två skruvar vilket gör pipbyte relativt enkelt. Ett fåtal verktyg behövs för att demontera vapnet, insexskruvarna har dock amerikanska tummått. På lådans ovankant finns skruvhål för att fästa en skena med både weaver klackar och 11 mm spår, det bakre siktet kan fällas ned för att inte vara i vägen för kikarsiktet. Säkringen är av crossbolt-typ, en knapp på sidan trycks in som mekaniskt blockerar avtryckaren.
Skruvhål på Engelska
- Screw hole
