Vad betyder och hur uttalas statsisbrytare
Statsisbrytare uttalas stats|is|bryt|are.
Ordformer och varianter av statsisbrytare
Singular
- statsisbrytare
- obestämd grundform
- statsisbrytares
- obestämd genitiv
- statsisbrytaren
- bestämd grundform
- statsisbrytarens
- bestämd genitiv
Plural
- statsisbrytare
- obestämd grundform
- statsisbrytares
- obestämd genitiv
- statsisbrytarna
- bestämd grundform
- statsisbrytarnas
- bestämd genitiv
Statsisbrytare är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet statsisbrytare
År 1971 övertogs ägandet av Salénrederierna AB. Statliga Svenska Varv övertog koncernen i sin tur 1977 i samband med varvskrisen. Under denna sista period i företagets historia sökte man efter alternativ till den traditionella produktionen av tank- och malmfartyg. Man försökte inrikta sig på specialfartyg, isbrytare, färjor och kylfartyg. 1989 levererades statsisbrytaren Oden från Arendal som Götaverkens sista egenbyggda fartyg. Företaget GVA bildades efter Götaverken Arendals avveckling, verksamheten förvaltade garantiåtaganden, licenser och specialistkunskaper relaterade till Arendalsvarvets verksamhet. GVA, under ledning av företaget KBR, lade ner sin svenska verksamhet 2016.
Odens form är annorlunda än andra fartygs, genom att fartyget är bredare i fören än i aktern. Under isbrytning spolas stora mängder vatten från tolv munstycken i fören för att smörja skrovet och spola undan is som bryts loss. Vattenspolningssystemet drivs av två centrifugalpumpar av Scanpumps fabrikat med en kapacitet på 9 000 m3/h vardera. Oden saknar förpropellrar, men vattensmörjningssystemet kan även användas som thruster. Till skillnad flertalet svenska statsisbrytare, som har dieselelektrisk drift, har Oden en rent dieselmekanisk framdrivning med fyras Sulzer ZAL4OS åttacylindriga dieselmotorer på 4,6 MW vardera. Hjälpmaskineriet utgörs av fyra stycken Sulzer sexcylindriga dieselmotorer. Dessutom har Oden två värmepannor för uppvärmning.
Atle, ursprungligen Statsisbrytaren, var en svensk isbrytare, som byggdes av AB Lindholmen-Motala i Göteborg 1925. Statsisbrytaren var den första svenska isbrytare som helt ägdes och drevs av staten. I samband med beställningen av den andra statsisbrytaren, Ymer, bytte hon namn 1930 till Atle. Fartyget tjänstgjorde i 40 år, tills hon utrangerades år 1966 och skrotades året därpå.
Ymer var en svensk isbrytare byggd på Kockums varv i Malmö 1931-1933. Bakgrunden till anskaffandet av fartyget var att statens då enda isbrytare, Atle år 1929 gick på grund, och man insåg att en statsisbrytare var för litet för att kunna upprätthålla fullgod isbrytningskapacitet. Ymer tjänstgjorde i 44 år tills hon år 1976 såldes för skrotning.
