Vad betyder och hur uttalas tomtspekulant
Tomtspekulant uttalas tomt|spekul|ant.
Ordformer och varianter av tomtspekulant
Singular
- tomtspekulant
- obestämd grundform
- tomtspekulants
- obestämd genitiv
- tomtspekulanten
- bestämd grundform
- tomtspekulantens
- bestämd genitiv
Plural
- tomtspekulanter
- obestämd grundform
- tomtspekulanters
- obestämd genitiv
- tomtspekulanterna
- bestämd grundform
- tomtspekulanternas
- bestämd genitiv
Tomtspekulant är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet tomtspekulant
År 1903 kom ett nytt förslag av Ludvig Peterson, denna gång med enbart villabebyggelse. Men villatomter inbringade inte tillräckligt mycket pengar, därför presenterades två år senare ett nytt förslag, igen med hyreshus. Konstakademien protesterade liksom pressen. En teckning av Edvard Forsström i den radikala skämttidningen Puck från november 1905 visade tomtspekulanter och byggmästare bärande på hyreskaserner på väg över Skeppsholmsbron. De stoppas av en uppbragt folkmassa. Bildtexten löd Släpp ingen djärfvul över bron!. Ett sista förslag för omgestaltning av Skeppsholmen och Kastellholmen kom i december 1905. Bakom den stod Agi Lindgren, han ville behålla två separata öar och bebygga dem som en trädgårdsstad.
Ett svårlöst problem blev dock brofrågan, alltså en fast Lidingöbro för fordons- och spårvagnstrafik över Lilla Värtan. Redan 1905 hade Hjalmar A. Andersson motionerat i Lidingös kommunfullmäktige om en bro där tågen från Lidingöbanan snabbt kunde passera på sin färd till och från Stockholm. 1906 skissade arkitekt Alf Landén på ny bro som dock ingen vid den tidpunkten kunde bygga. Brofrågan förhalades ständigt och det började skära sig mellan Hjalmar Andersson och Lidingös kommunalpolitiker. Den enkla pontonbron från 1884 fick vara kvar till 1925. Via den brukade Andersson i sin bil hämta tomtspekulanter från Stockholm.
