Vad betyder och hur uttalas bilarbetare
Bilarbetare uttalas bil|arbet|are.
Ordformer och varianter av bilarbetare
Singular
- bilarbetare
- obestämd grundform
- bilarbetares
- obestämd genitiv
- bilarbetaren
- bestämd grundform
- bilarbetarens
- bestämd genitiv
Plural
- bilarbetare
- obestämd grundform
- bilarbetares
- obestämd genitiv
- bilarbetarna
- bestämd grundform
- bilarbetarnas
- bestämd genitiv
Bilarbetare är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet bilarbetare
Efter det japanska anfallet på Pearl Harbor i december 1941 gick den amerikanska staten ut med en uppmaning tillverkningsindustrin att framställa större mängder krigsmateriel. Arbetsmiljön på större fabriker var ofta laddad eftersom det uppstått slitningar mellan företagsledning och fackföreningar under 1930-talets krisår. VD:ar på företag som General Motors (GM) önskade tona ner tidigare motsättningar och uppmuntra samarbete. Som en reaktion på rykten om en kampanj av fackföreningen United Auto Workers ("förenade bilarbetare") presenterade GM under 1942 en propagandaaffisch som visade arbetsstyrka och ledning representerade som två kraftiga mansarmar med uppkavlade ärmar, inriktade mot att upprätthålla en jämn och hög produktionstakt som en del av krigsansträngningarna. Affischen lydde Together We Can Do It! ("tillsammans klarar vi det") och Keep 'Em Firing! (ungefär "se till att de fortsätter skjuta"). Målet var att genom den typen av affischer utnyttja entusiasmen för kriget för att öka produktionen, och i förlängningen att undvika ökade statlig ingrepp.
Toyotas produktionssystem blev känt och ett föredöme under 1970-talet. I Sverige blev kapitalrationalisering ett känt begrepp med Lars O. Södahl och hans firma MYSIGMA. Kvalitetscirklarna blev tidigt kända där i grupper diskuterade och tog fram förbättringsförslag. I västvärlden försökte man göra stora förändringar, men japanerna körde med många små i stället. Ofta tog diskussionerna lite tid innan man fick acceptans för lösningarna. Eftersom man tagit diskussion innan införandet så blev förslaget förbättrat och dessutom var det därmed förankrat hos bilarbetaren. Ständiga förbättringar blev ett känt begrepp.
Som ordförande i UAW från 1946 framtvingade han avsevärda förbättringar för USA:s bilarbetare. Han motarbetade gangsterinflytande och bossvälde i fackföreningsrörelsen och var också starkt internationellt inriktad. År 1949 hade han blivit en ledande liberal och anhängare av New Deal-koalitionen, som arbetade för att stärka den fackliga rörelsen och ge fackliga ledare en starkare röst i den statliga och nationella demokratiska partipolitiken. Under 1960-talet var han en stor anhängare av medborgarrättsrörelsen.
