Vad betyder och hur uttalas kompletteringsarbete
Kompletteringsarbete uttalas kom|plett|er|ings|arbete.
Ordformer och varianter av kompletteringsarbete
Singular
- kompletteringsarbete
- obestämd grundform
- kompletteringsarbetes
- obestämd genitiv
- kompletteringsarbetet
- bestämd grundform
- kompletteringsarbetets
- bestämd genitiv
Plural
- kompletteringsarbeten
- obestämd grundform
- kompletteringsarbetens
- obestämd genitiv
- kompletteringsarbetena
- bestämd grundform
- kompletteringsarbetenas
- bestämd genitiv
Kompletteringsarbete är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet kompletteringsarbete
Fartyget trafikerade linjen Göteborg-Kiel under namnet M/S Stena Scandinavica under åren 1988-2011. Stena Line lade en stororder om fyra "supernight ferries" på det polska varvet 1979. De inrikespolitiska oroligheterna under 1980-talet kom dock att försena leveranserna betydligt. Stena Line avbeställde två av fartygen som dock var påbörjade. Den 22 juli 1986 togs arbetet på fartyget B494/2 över av viss svensk hjälp, Skanska, och den 29 november 1987 lämnade fartyget Gdansk mot Göteborg för kompletteringsarbeten. M/S Stena Scandinavica döptes 10 februari 1988 av Gudmor H.M Drottning Silvia vid Schwedenkai i Kiel. 19 dagar senare togs fartyget i bruk och var vid det tillfället världens nästörsta passagerarfärja tillsammans med systerfartyget Stena Germanica. De största var Viking Lines färjor Olympia och Mariella. Fartyget stoltserade med a la carte restaurangerna "Vier Jahrezeiten", senare Gustavianska Matsalen, Värdshuset och Brasserie samt en huvudrestaurang (buffé) med Bierstube. Till den stora tax-free butiken på däck 8 kunde man de första åren åka rulltrappa upp från arkadbaren på salongsdäck 9. Shoppen hade stor parfymavdelning, presentavdelning samt cognacskällare. Färgsättningarna i salongerna var inte tidsenliga på grund av leveransförseningen och det samt ombyggnation av den förliga konferensavdelningen, där alla rum var namngivna efter västtyska städer, gjordes i ordning vid ett varvsbesök i Kiel. (troligen 1989).
Han var son till smeden Anders Södrin och Karolina Barling och från 1926 gift med Ellin Kristina Andersson. Södrin studerade vid Nääs slöjdseminarium vid Nääs slott därefter bedrev han under flera år självstudier av kyrklig skulptural konst. Han specialiserade sig på ornamentskulpturer och renovering av äldre skulpturer och ornament utförda i trä. Han medverkade i restaureringen av ett 30-tal jämtländska kyrkor där han även utförde nyproduktion av nummertavlor, kandelabrar, kapitäl och skulpturer. Till Lockne kyrkas altarskåp utförde han ett omfattande kompletteringsarbete där han bland annat nytillverkade Aronsfiguren. Bland de kyrkor han utförde större arbeten märks Älvros, Oviken och Håsjö kyrkor. Hans övriga konst består av rundskulpturer och porträtt.
Lyftverket Scharnebeck består av två tråg med effektiva måtten 100 meter x 11,8 meter och 3,38 meter djup. Lyfthöjden är 38 meter (beroende på vattenstånd). Totalvikten av ett med vatten fyllt tråg är 5800 ton. Det tar cirka tre minuter för ett lyft och lika länge för en sänkning av tråget. Varje tråg drivs av fyra elmotorer med 169 kW vardera. Anläggningen kostade 190 miljoner D-mark inklusive kompletteringsarbeten.
Saltfjellet genomkorsas i nord-sydlig riktning av Europaväg 6 mellan Dunderlandsdalen i söder och Lønsdalen i norr. Vägen började byggas 1929 och invigdes 3 juli 1937. Kompletteringsarbeten på vägen fortsatte fram till 2:a världskrigets utbrott 1940.
