Vad betyder och hur uttalas styrinrättning
Styrinrättning uttalas styr|in|rätt|ning.
Ordformer och varianter av styrinrättning
Singular
- styrinrättning
- obestämd grundform
- styrinrättnings
- obestämd genitiv
- styrinrättningen
- bestämd grundform
- styrinrättningens
- bestämd genitiv
Plural
- styrinrättningar
- obestämd grundform
- styrinrättningars
- obestämd genitiv
- styrinrättningarna
- bestämd grundform
- styrinrättningarnas
- bestämd genitiv
Styrinrättning är ett substantiv
Substantiv är en ordklass. Ord i denna ordklass betecknar abstrakta och konkreta ting och abstrakta begrepp. En vanlig minnesramsa (som också finns i många andra varianter) är "Substantiv är namn på ting, till exempel boll och ring". Exempel på substantiv är kaktus, sol, blomma, fotboll och lamm.
Hur används ordet styrinrättning
Styrinrättning i Nordisk familjebok (andra upplagan, 1918).
År 1867 tog fabrikör Fredrik Runstedt, Vrigstad, (nuvarande Sävsjö kommun) initiativ till att tillverka en velociped - en trampmaskin. Våren 1867 hade vagnsmeden Johan Håkansson och smeden Hans Johan Karlsson, båda från Vrigstad, tillverkat det första exemplaret. I folkmun kallades velocipeden - trampmaskinen - cykeln: "Runstedts Träbult". Cykeln hade styrinrättning och tramporna roterade kring sin egen axel, vilket var unika konstruktioner för sin tid. Cykeln finns bevarad i Nordiska museets samlingar och dokumenterad i Östgötakorrespondenten 1899.
Man avsåg att inköpa ett fartyg som skulle tillverkas i England men bolagets agent, löjtnant Nils Hallström, kunde inte finna ett lämpligt skepp till den kostnadsram av 4700 pund som ställts till förfogande. Man beslutar därför att bygga skeppsskrovet på Karlshamns varv och maskineriet på Motala Mekaniska verkstad. Karlshamnsvarvet saknade emellertid delar till skeppets utrustning varför dessa fick anskaffas från annat håll. Styrinrättningen, kolboxar och vattencisterner fick sändas vattenvägen från Motala till Karlshamn. Ventiler, järnkättingar, lanternor och "vatercloset" beställdes från Newcastle medan segel och tältduk kom från Göteborg. Allt porslin beställdes från Rörstrands Porslinsfabrik.
Det fanns även andra nyskapande detaljer på monitorn, däribland portstoppare, kanonlavett med friktionsinrättning, däcksskrapa (för att skydda däcket mot äntring av fienden), bottenskrapa (för att undanröja hinder i fartygets väg), styrinrättning, ventilationsaggregat med mera. Det är inte förvånande att förslaget att bygga detta egendomliga fartyg med så många oprövade lösningar väckte fackmännens misstroende. De förklarade att monitorn inte skulle vara tillräckligt stabil och för övrigt inte äga de egenskaper som fordrades av ett sjögående fartyg. Ericsson försvarade dock energiskt sina idéer och var dessutom understödd av två kapitalstarka amerikaner och slutligen godkändes förslaget.
